Ferrari ha presentado, en Maranello, el nuevo monoplaza para la nueva temporada 2012. Así, se ha presentado el nuevo F2012 y será la herramienta que va a tener Fernando Alonso, para intentar lograr su tercer título mundial. Este nuevo F2012 tiene un aspecto completamente diferente, al del modelo del año pasado. Lo primero, hay que hablar del salto en el morro, justo delante del eje delantero, con el que los ingenieros buscan cumplir con los 55 centímetros de altura de morro, que la FIA exige. Por debajo de este, nos encontramos con un enorme espacio para que el aire pueda circular, por debajo y por la zona de los laterales, para así poder aumentar el sustento aerodinámico, que se va a perder por la falta de escapes sopladores. Así, Ferrari busca realizar un cambio completo en su sistema de suspensión. Logran pasar del “push rod” (en los empujadores) al “pull road” (en los tirantes), en ambos ejes del coche. Con el “pull rod” delantero se logra más espacio, para que pueda circular el aire. El resto del monoplaza posee unos pontones más altos y de una forma más estilizadas y, por debajo, nos vamos a encontrar con un amplio canal, para que el aire pueda llegar a la zona superior del difusor. Llaman mucho la atención los escapes carenados, que son muy llamativos, que van a crear una especie de voladizo, para poder sellar la corriente de aire, que van a circular por encima del fondo del monoplaza.
Foto: fuente
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