En
ocasiones, se culpa a la temperatura del asfalto y a otra clase de
conducción, que va a ser particular de cada uno de los pilotos, que
forman parte del Mundial de Fórmula 1, como venía argumentando
Fernando Alonso. Pero, en la misma carrera, nos encontramos con unos
picos, que no son muy comprensibles, que van a traer de cabeza a
todos y cada uno de los equipos. En una situación de igualdad, como
sucede este año 2012, la comprensión de cómo lograr sacar algo más
de rendimiento a las gomas de los neumáticos, está siendo muy
decisivo para lograr muchos puntos. Ferrari está trabajando, de una
manera muy intensa, en este campo. Está buscando una mejora en la
aerodinámica, que pueda aliviar la carga sobre la parte de las
gomas, puede ser muy importante en el tramo veraniego, que se va a
iniciar en Valencia, y va a seguir por Silverstone, Alemania y
Hungría.
Foto:
fuente
No hay comentarios:
Publicar un comentario