El
jefe de Diseño de Ferrari, Nikolas Tombazis, ha confirmado que han
tenido “una gran cantidad de trabajo” la que han llevado a cabo,
en Maranello, para que el F2012 pueda presentar mejoras respecto al
principio de la campaña, aunque, todavía, no está en posición de
dominar en las carreras.
"Ha
sido un intensa cantidad de trabajo, de mucha gente, con particular
énfasis en la aerodinámica, diseño y producción en los últimos
meses que han dado como resultado una gran mejora en el rendimiento
del coche. Hemos trabajado con determinación para tratar con todos
los puntos negativos que teníamos desde el primer test en el
invierno", ha advertido Tombazis, en declaraciones a la web de
Ferrari. De esta manera, ha asegurado que en Montreal se probó un
diseñod el tubo de escape que era “pariente” del que probaron a
comienzos de la pretemporada en Jerez. "El antiguo era más
complicado y creaba varios problemas para nosotros que se traducían
en términos de tiempo por vuelta o provocar que el piloto no notase
un beneficio (…) "Lo abandonamos, mientras nos
centrábamos en otras debilidades del coche,
hasta que alcanzamos el primer gran cambio que llegó a tiempo para
el Gran Premio de España".
Foto:
fuente
No hay comentarios:
Publicar un comentario